烈马家族以科技、产品、品牌三维突破,树立全场景出行新典范

admin 2025-05-07 阅读:184 评论:0
近日,福特烈马揭秘了11项处于行业前沿的“黑科技”。有了科技的助力,福特烈马成为能“随心快拆、畅快玩水、极限越野”的硬派越野车。在领先科技为出色产品力筑牢根基的前提下,福特烈马还在产品更新、品牌建设方面不断深耕:福特烈马新能源进入工信部公告...

近日,福特烈马揭秘了11项处于行业前沿的“黑科技”。有了科技的助力,福特烈马成为能“随心快拆、畅快玩水、极限越野”的硬派越野车。在领先科技为出色产品力筑牢根基的前提下,福特烈马还在产品更新、品牌建设方面不断深耕:福特烈马新能源进入工信部公告,复古特别版即将开启预定,以及Beyond乐队的黄贯中即将空降8月16日的2025福特烈马创造营音乐派对。从技术领先到车型更新,再到品牌文化的构建,烈马家族凭借科技、产品、品牌三个维度的提升,完成了从燃油到新能源、从经典到未来的全产品线布局,在行业中树立起全场景出行的新典范。

福特烈马依托“能快拆、可玩水、赛级越野天花板”三大维度的11项黑科技,定下了硬派越野车型的顶级科技水准。经过6代演进,福特烈马的“快拆黑科技”做到了如乐高般拆装。全车设有20多处可拆卸模块,车顶、车门2分钟就能拆卸完毕,瞬间变身为可合法上路的纯血敞篷越野车,带来城市与户外的360°全景自由体验。值得一提的是,烈马车顶采用PHC蜂窝夹层PU增强复合材料与“三明治”结构,抗压强度达3.2吨,可承受-40℃~80℃的极端温度。这种材料在航空领域已广泛应用,不仅强度与刚性出色,还能提供良好的隔音、隔热效果,更环保且兼顾轻量化,方便顶盖模块化拆装,让烈马保留了硬派越野应有的拓展性与可玩性。安全层面,福特烈马出厂即配备防滚架,抗拉强度提升至1.5GPa。当车辆发生翻滚时,防滚架能形成物理安全空间,配合安全气帘,提供安心守护。

“玩水黑科技”让福特烈马能即刻变身为救援车。福特烈马荒地版涉水深度可达850mm,全系车型都通过了高严苛的S2防水测试,配备高位进气口与分段式密封拖车接口,能轻松穿过较深的积水地带。更具突破性的是全车可水洗设计:PVC疏水地板设有11个排水孔,仪表台按键、G.O.A.T旋钮都做了防水处理,越野之后可以直接用高压水枪冲洗,不怕弄脏,水洗起来十分轻松。

福特烈马之所以具备硬派越野实力,离不开多项“越野黑科技”的支撑。福特烈马大沙丘版搭载源自BAJA赛事的HOSS3.0悬挂系统和FOX™氮气减震器,能实现“魔毯级”滤震效果与赛级支撑表现。其独门装备“智能防倾杆断开”,可在32km/h时速下一键开启,显著增加悬架行程;越野蠕行模式支持2km/h极低速巡航,高速四驱状态下也能启用,堪称“越野辅助驾驶”。福特烈马的越野几何参数在同级中处于领先,尤其是45°的接近角,为量产车中之最,这意味着它拥有极强的极限越野通过性。4.7倍永驻桥速比能输出23,000N.m轮边扭矩,搭配G.O.A.T.全地形管理系统的7种模式智能切换,让新手能快速成长为老手,老手也能玩出专属风格。从攀爬岩石到驰骋沙漠,烈马凭借赛级技术,重新界定了量产越野车的性能范畴。

近日,福特烈马新能源车型已正式进入工信部公告,这标志着烈马家族从燃油领域迈入电动时代,开启了新能源出行的全新征程。该新能源车型提供增程与纯电两种版本。其中,增程版搭载了同级最大的43.7kWh电池,CLTC纯电续航达220km,为同级最长;满油满电状态下综合续航可达1220km,能实现城市通勤一周不充电、周末户外用电自由。纯电版则是配备105.4kWh超充电池,续航达650km且支持高压快充。

两款车型均配备激光雷达和30余个传感器,智能驾驶水平处于行业第一梯队。这款拥有超强续航能力的电动方盒子将于今年第四季度正式登陆中国市场。届时,烈马家族将完成从燃油到电动的跨越,全面覆盖从荒野探险到城市出行的全场景需求。

除了依靠科技赋能和产品更新,福特烈马还为追求自由个性的玩家打造了专属的福特烈马创造营活动。华语乐坛传奇乐手黄贯中会倾情加入8月16日在济宁福特纵横户外主题乐园举办的创造营音乐派对,而票选出来的“百大金烈马”也将受邀参加这场派对。到时候,在Beyond乐队传奇音乐人黄贯中的硬核歌声里,大家将和全球烈马玩家一同“敢野敢玩”,见证一场融合硬核越野、音乐与顶级户外生活的跨界盛宴。

福特烈马凭借11项黑科技筑起科技壁垒,借助音乐和创造营点燃“敢野敢玩”的激情,通过新能源车型与复古特别版拓宽产品范畴。涵盖科技、产品、品牌三大战略的升级,不仅重新确立了硬派越野的价值标准,更开创出“科技赋能+电动创新+文化共鸣”的三轨发展路径。当烈马家族以全能源矩阵满足从城市到荒野的全场景需求,当用户在顶级户外越野生活中与圈层相遇并产生共鸣,当极限赛级技术变得触手可及,福特烈马便以最硬核的方式诠释着“敞开玩,才够野”。


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